Les composites d’élastomèrs/câblés textiles constituent le cœur de la structure des pneumatiques. Sous l’effet des déformations de compression, le renfort textile est endommagé par la formation de défauts de type kink band. Des simulations par éléments finis à l’échelle des filaments sont réalisées avec le logiciel Multifil. Pour reproduire la complexité architecturale de l’assemblage, le processus de fabrication est reproduit par des simulations. Les essais de compression uniaxiale mettent en évidence les effets liés au taux de torsion, aux propriétés mécanique de la colle et du mélange élastomère sur les déformations développées au niveau des filaments, et donc sur les dommages potentiels dus à la fatigue.Les composites d’élastomèrs/câblés textiles constituent le cœur de la structure des pneumatiques. Sous l’effet des déformations de compression, le renfort textile est endommagé par la formation de défauts de type kink band. Des simulations par éléments finis à l’échelle des filaments sont réalisées avec le logiciel Multifil. Pour reproduire la complexité architecturale de l’assemblage, le processus de fabrication est reproduit par des simulations. Les essais de compression uniaxiale mettent en évidence les effets liés au taux de torsion, aux propriétés mécanique de la colle et du mélange élastomère sur les déformations développées au niveau des filaments, et donc sur les dommages potentiels dus à la fatigue.